Hier ein Panoramabild unseres Flugfeldes.

Die Aufstiegsgenehmigung gilt für ferngesteuerte Verbrenner- und Elektromodelle mit einem maximalen Abfluggewicht von 10 kg.

Das Flugfeld ist ca. 750 m² groß und eingezäunt. Das Gras ist flugmodellgerecht gepflegt. Unser Flugplatz ist in der Hauptsache für Helistarts und -landungen vorgesehen. Der Zaun ist dabei kein Problem. Anfänger können ihre Schwebeflug und kürzere Vorbeiflugübungen innerhalb des Zaunes machen. Ab dem Rundflug wird dann außerhalb des Zaunes geflogen.

Der Vorbereitungsraum befindet sich am Tisch rechts in der Ecke des Bildes. Der Vorbereitungsraum darf in keinem Fall angeflogen oder überflogen werden!

Das Starten mit größeren Flächenmodellen etwas kniffelig. Mit einiger Übung kann man aber durchaus mit Bodenstart abheben und diese auch wieder 'artgerecht' landen. Wir fliegen aber meist nur  Flächenmodelle, die möglichst aus der Hand gestartet und auf kürzestem Wege oder gar in die Hand gelandet werden können.

Größere Segler  (bis max. 3 m Spannweite) werden weiträumig, tief und sehr langsam angeflogen. Bei äußerst knappem Überflug über den Zaun mit gleichzeitig ausgefahrenen Bremsen gelingt auch damit eine Landung in unserem Platz.

Der eigentliche Flugraum befindet sich außerhalb des Zaunes und ist weiträumig frei von Bäumen und Stromleitungen.

Es gibt einige Sitzmöglichkeiten sowie zwei Vorbereitungstische, auf denen die Modelle bequem für den Flug aufgebaut und Akkus geladen werden können. Meist bringen wir auch zusätzliche Sitzmöglichkeiten mit.

Wie man zu uns kommt steht oben unter dem Menüpunkt 'Anfahrt'.
Beachten Sie auch unsere Möglichkeit zur Flugschule für Vereinsfremde.